Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Люди военкоматам нужны». Эксперты обнаружили новшества в осеннем призыве и рассказали, к чему готовиться тем, кому в армию весной
  2. В Минск начнет летать новая авиакомпания. Билет стоит всего 89 рублей
  3. «Оторвался тромб». Правда ли, что это может случиться у любого, даже здорового человека, и как избежать смертельной опасности?
  4. Зачем Трамп позвал Лукашенко в «Совет мира», где членство стоит миллиард долларов — спросили у аналитика
  5. «Если бы беларусский народ победил в 2020-м, российского „Орешника“ не было бы в Беларуси». Зеленский выступил с жесткой речью в Давосе
  6. Умерла Ирина Быкова, вдова Василя Быкова
  7. Мужчина сделал колоноскопию и умер через три недели. Семья написала уже более 10 писем в госорганы
  8. Белый дом перепутал Бельгию с Беларусью и включил ее в список участников «Совета мира» Трампа
  9. На войне в Украине погиб беларусский доброволец Алексей Лазарев
  10. Кремль не демонстрирует готовности к компромиссам по Украине — ISW
  11. «Это куда более крепкий орешек». СМИ узнали еще одну страну, где США рассчитывают сменить власть до конца года
  12. После аварии на теплотрассе Лукашенко заметил очевидную проблему с отоплением. Ее не могут решить по парадоксальной причине — рассказываем
  13. Минсвязи вводит ограничение скорости для безлимитного мобильного интернета
  14. На четверг объявили желтый уровень опасности. Водителям и пешеходам — приготовиться


Ситуация с переработкой нефти на «Нафтане» в четвертом квартале изменилась в положительную сторону. Об этом сообщил генеральный директор предприятия Андрей Сойко изданию «Вестник Нафтана». Он также рассказал о ситуации с премиальными выплатами работникам и о проблемах на «Полимире».

Фото с сайта gazeta.naftan.by
Снимок носит иллюстративный характер. Фото с сайта gazeta.naftan.by

— Уже в октябре мы максимально приблизились к запланированным цифрам, а в ноябре-декабре работаем по плану переработки 18 тысяч тонн в сутки, — заявил Андрей Сойко. — Это оптимальный уровень загрузки предприятия, когда практически на 100% загружается УЗК (установка замедленного коксования. — Прим. ред.).

Гендиректор предприятия также сообщил, что завод сейчас практически не выпускает мазут. «В январе его объем будет сведен к минимуму. Глубина нашей переработки достигла 97,5%, что положительным образом сказалось на экономке предприятия. В четвертом квартале мы работаем с хорошей прибылью, которая позволяет нам перекрыть негативные последствия первого полугодия. За год рентабельность „Нафтана“ составит более 4%», — уточнил Андрей Сойко.

Напомним, из-за введенных санкций западными странами и войны в Украине у «Нафтана» возникли проблемы со сбытом продукции. Это отразилось на объемах производства в сторону снижения. Однако в конце октября этого года появилась информация, что Россия нашла способ поддержать белорусские НПЗ в условиях западных санкций и потери украинского рынка. Российский бюджет будет субсидировать поставки белорусского топлива в РФ, которые прежде были убыточными.

Но вопросы по поставкам продукции на внешние рынки у «Нафтана» по-прежнему остаются.

«Экспорт готовой продукции по объективным причинам требует большего внимания и приложения сил коллектива», — отмечают на предприятии.

По прогнозу Андрея Сойко, объем переработки нефти в 2023 году на «Нафтане» хотят сохранить на уровне четвертого квартала 2022-го.

Какая ситуация с премиями для работников

Гендиректор «Нафтана» также рассказал, что с середины года на предприятии восстановили действие коллективного договора, трудовой коллектив получает все премиальные выплаты. Речь в том числе о материальной помощи к отпуску, к праздникам, за соблюдение охраны труда.

С 1 ноября увеличили тарифную ставку первого разряда. «Год для коллектива завершается на позитивной финансовой ноте, а именно высокой праздничной выплатой к Новому году», — сообщают на предприятии.

О проблемах на «Полимире»

«Остаются проблемные вопросы с загрузкой завода „Полимир“. Нарушены логистические цепочки. Тем не менее коммерческая служба неплохо поработала, и мы видим возможность загрузки предприятия с точки зрения дальнейшей перспективы реализации продукции», — рассказывают на «Нафтане».