ПЕРВАЯ ИГРА ОТ ЗЕРКАЛА!
Вы можете отправить нам 1,5% своих польских налогов
Беларусы на войне
  1. Адский понедельник. 65 лет назад случилась катастрофа, которую советские власти пытались стереть из истории Киева, — рассказываем
  2. Валютному рынку прогнозировали перемены. Возможно, они начались — в обменниках наблюдаются изменения курса доллара
  3. BELPOL: Российский завод сорвал сроки и выставил огромный счет беларусам за «союзный самолет»
  4. Белый пепел, «дети-медузы» и рождение монстра. История катастрофического ядерного испытания, которую пытались скрыть
  5. Доллар приближается к трем рублям: что будет с курсами во второй половине марта. Прогноз по валютам
  6. Один из операторов придумал, как обойти ограничения по безлимитному мобильному интернету. Клиенты, скорее всего, оценят находчивость
  7. БНФ предупреждал, но его не послушали — и сделали подарок Лукашенко. Что было не так с первой Конституцией Беларуси
  8. Помните убийство девушки в Минске, где мать с сыном расчленили труп, сварили и перекрутили на мясорубке? Вот что сейчас с преступником
  9. На торговом рынке маячит очередное банкротство. Скорее всего, вы знаете эту компанию
  10. «Так живет почти вся Беларусь». В Threads показали расчетный лист якобы с одного из предприятий — некоторых удивила зарплата
  11. «Поставили клеймо». Стало известно, за что в прошлом году судили пропагандистку Ольгу Бондареву


Литовский перевозчик Lietuvos geležinkeliai (LTG, «Литовские железные дороги») расторг контракты с двумя клайпедскими компаниями из-за их неоднократных попыток обойти введенные против официального Минска санкции, сообщает BNS.

Терминал в клайпедском порту. Фото: bkt.lt

Речь идет о клайпедских компаниях Uosto vartai и Birų Cargo Terminalas (BKT, по-русски — Терминал насыпных грузов). Как сообщил директор по устойчивости LTG Эдвинас Керза, они уже дважды пытались действовать в обход литовской санкционной политики в части грузоперевозки.

— Мы направили предупреждения как Uosto vartis, так и BKT о том, что их деятельность несовместима с национальной безопасностью и представляет огромный риск для нашей репутации, — заявил Керза.

Он объяснил, что LTG автоматически расторгает договор с любым партнером, который вторично замечен в попытке обойти санкции.

— И мы уже сделали это с парой таких компаний, — добавил директор, подразумевая Uosto vartis и BKT.

«Беларуськалий» приобрел 30% клайпедского терминала BKT в 2013 году. Сумма сделки составила 30 млн долларов. В последние годы через порт в Клайпеде на суда грузилось около 10−11 млн тонн удобрений «Беларуськалия» в год.

Однако из-за санкций Беларусь лишилась возможности экспортировать свои удобрения через порты стран Балтии. С 1 февраля 2022 года Литва перестала принимать белорусские поезда с калийными удобрениями, следовавшими в Клайпеду. Уже через месяц BKT сообщил, что планирует уволить почти всех работников из-за простоя терминала в условиях отсутствия грузов.

Напомним, 13 января литовские службы начали расследование факта контрабанды удобрений «Гродно Азота», попавшего под санкции ЕС, через терминал в Клайпеде. В нескольких компаниях, предположительно причастных к теневым схемам, прошли обыски, были задержаны двое подозреваемых и груз карбамида более чем на 2 млн евро.

После этого глава «Литовских железных дорог» Эгидиюс Лазаускас заявил, что его предприятие готово полностью отказаться от перевозки грузов из Беларуси и России.

Идею полного запрета железнодорожного транзита белорусских грузов поддержало и руководство Литвы.

Санкции с белорусских удобрений могут снять?

Крупнейший акционер BKT — литовский бизнесмен Игорь Удовицкий: ему принадлежат 70% акций компании. В прошлом году он намеревался выкупить оставшиеся 30% акций, принадлежащие «Беларуськалию», однако сделка так и не состоялась. Вместо этого на внеочередном собрании акционеров был изменен устав BKT, что позволяет принимать решения без представителей белорусской стороны.

Тем временем сам бизнесмен сообщил в соцсетях, что Евросоюз разрабатывает регламент для того, чтобы снять санкции с белорусских удобрений, в первую очередь — с калийных. При этом он сослался на попавший в его распоряжение рабочий документ Еврокомиссии о продовольственной безопасности в ЕС и в мире, датированный 30 января 2023 года.

По утверждению Удовицкого, ограничения планируется снять с двух белорусских компаний — производителей удобрений: ОАО «Беларуськалий», ИООО «Славкалий», а также их продукции. Кроме того, из-под санкций хотят вывести руководителей и акционеров, которые обеспечивают функционирование и торговую деятельность предприятий. Ограничения не будут распространяться и на операции, включая финансовые, которые должны обеспечить беспрепятственный экспорт продукции обеих компаний.

Удовицкий заявил со ссылкой на крупные мировые СМИ, что санкции снимут уже в «ближайшие недели», а инициаторы такого решения — Бельгия, Нидерланды, Франция, Италия и Португалия.

— Вопрос продвижения работы над регламентом курируется непосредственно офисом председателя Европейской комиссии Урсулы фон дер Ляйен, — добавил он.

Его заявление согласуется с информацией журналиста «Радио Свобода» в Брюсселе Рикарда Йозвяка: последний неоднократно сообщал о том, что именно удобрения стали камнем преткновения в принятие нового пакета санкций Евросоюза против официального Минска.

Йозвяк также утверждал, что Португалия, Бельгия, Нидерланды и Франция выступают за вывод белорусских калийных удобрений из-под санкций, так как опасаются голода в странах Южного полушария.

При этом представитель Объединенного переходного кабинета по транзиту власти Павел Латушко ранее заявил, что в ЕС обсуждают снятие персональных санкций с гендиректора «Беларуськалия» Ивана Головатого и российского бизнесмена, друга Лукашенко Михаила Гуцериева, который также связан с белорусской калийной отраслью. Этого не случилось. 27 февраля Европейский союз продлил еще на год, до 28 февраля 2024-го, санкции против Александра Лукашенко, его окружения и некоторых белорусских организаций.