Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Это куда более крепкий орешек». СМИ узнали еще одну страну, где США рассчитывают сменить власть до конца года
  2. Кремль не демонстрирует готовности к компромиссам по Украине — ISW
  3. На четверг объявили желтый уровень опасности. Водителям и пешеходам — приготовиться
  4. Мужчина сделал колоноскопию и умер через три недели. Семья написала уже более 10 писем в госорганы
  5. В Минск начнет летать новая авиакомпания. Билет стоит всего 89 рублей
  6. После аварии на теплотрассе Лукашенко заметил очевидную проблему с отоплением. Ее не могут решить по парадоксальной причине — рассказываем
  7. На войне в Украине погиб беларусский доброволец Алексей Лазарев
  8. Умерла Ирина Быкова, вдова Василя Быкова
  9. «Люди военкоматам нужны». Эксперты обнаружили новшества в осеннем призыве и рассказали, к чему готовиться тем, кому в армию весной
  10. Минсвязи вводит ограничение скорости для безлимитного мобильного интернета
  11. Крупный банк пересмотрел ставки по кредитам на автомобили Geely. С какой зарплатой можно рассчитывать на заем и какими будут переплаты
  12. «Оторвался тромб». Правда ли, что это может случиться у любого, даже здорового человека, и как избежать смертельной опасности?
  13. «Если бы беларусский народ победил в 2020-м, российского „Орешника“ не было бы в Беларуси». Зеленский выступил с жесткой речью в Давосе
  14. Зачем Трамп позвал Лукашенко в «Совет мира», где членство стоит миллиард долларов — спросили у аналитика


/

По вопросу закрытия оставшихся пунктов пропуска на границе с Беларусью «нужна дискуссия», однако пока такой сценарий маловероятен. Об этом в интервью LRT заявил недавно назначенный министр внутренних дел Литвы Владислав Кондратович.

Проверка легкового автомобиля на пункте пропуска «Мядининкай», Литва. Фото: Reuters
Проверка легкового автомобиля на пункте пропуска «Мядининкай», Литва. Фото: Reuters

— Литва в настоящее время закрыла четыре из шести пунктов перехода с Беларусью. Нужно ли закрыть оставшиеся два? — поинтересовались у министра журналисты.

— Необходима дискуссия. Очевидно, что это ответственность нашего Министерства иностранных дел, но нужно понимать, что оставшиеся пункты связаны с международными обязательствами [Литвы]. В определенных коридорах осуществляется транзит не только в эти страны — Беларусь или Россию, — но и дальше. Полностью закрыться, скорее всего, мы не сможем.

Контроль, который осуществляется сейчас, естественно, должен быть усилен — из-за нарушений санкционного режима и для предотвращения потенциального проникновения, скажем так, нежелательных лиц в Шенгенскую зону.

— Вы планируете усилить контроль на оставшихся двух пунктах пропуска с Беларусью?

— Пограничники, думаю, выполняют там свою работу, но, возможно, анализ ситуации, а также подготовка к возникающим проблемам необходимы. Поговорим с начальством, посмотрим, какова ситуация, но, думаю, на данный момент полностью закрывать их необходимости точно нет.

Кроме того, Кондратович прокомментировал прежние заявления МВД Литвы об угрозе безопасности, исходящей стране от большого числа мигрантов — в том числе беларусских.

— Контроль при выдаче разрешений на проживание или временное проживание в Литве, а также при въезде в страну в основном включает проверку того, кто эти люди, соответствуют ли они требованиям безопасности или нет, — сказал министр. — Чаще всего проблемы возникают с теми, кто часто путешествует в свою страну или выезжает за границу. Все ли у них действительно в порядке? Здесь нужно задуматься о безопасности, возможно, анализировать и осуществлять контроль именно таких лиц: почему они так часто туда ездят? Возможно, это связано с работой, но не всегда мы видим или слышим все это публично… <…> На это действительно нужно обращать внимание и укреплять контроль. Однако мы, конечно, понимаем, что права людей также нужно уважать, и следует помнить, что мы страна Европейского союза.

Напомним, с марта этого года между Литвой и Беларусью остается лишь два действующих пункта пропуска: «Мядининкай» и «Шальчининкай». И даже для этих КПП также введены ужесточения в контрольно-пропускной системе, включая запрет на пересечение границы для пешеходов и велосипедистов.