Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Оторвался тромб». Правда ли, что это может случиться у любого, даже здорового человека, и как избежать смертельной опасности?
  2. Кремль не демонстрирует готовности к компромиссам по Украине — ISW
  3. Зачем Трамп позвал Лукашенко в «Совет мира», где членство стоит миллиард долларов — спросили у аналитика
  4. Мужчина сделал колоноскопию и умер через три недели. Семья написала уже более 10 писем в госорганы
  5. На четверг объявили желтый уровень опасности. Водителям и пешеходам — приготовиться
  6. «Люди военкоматам нужны». Эксперты обнаружили новшества в осеннем призыве и рассказали, к чему готовиться тем, кому в армию весной
  7. Умерла Ирина Быкова, вдова Василя Быкова
  8. Минсвязи вводит ограничение скорости для безлимитного мобильного интернета
  9. В Минск начнет летать новая авиакомпания. Билет стоит всего 89 рублей
  10. После аварии на теплотрассе Лукашенко заметил очевидную проблему с отоплением. Ее не могут решить по парадоксальной причине — рассказываем
  11. Белый дом перепутал Бельгию с Беларусью и включил ее в список участников «Совета мира» Трампа
  12. На войне в Украине погиб беларусский доброволец Алексей Лазарев
  13. «Если бы беларусский народ победил в 2020-м, российского „Орешника“ не было бы в Беларуси». Зеленский выступил с жесткой речью в Давосе
  14. «Это куда более крепкий орешек». СМИ узнали еще одну страну, где США рассчитывают сменить власть до конца года


Недавно беларусы делились лайфхаком, как въехать в Литву, чтобы не стоять в многочасовых очередях на беларусско-литовской границе. Схема такая: садишься в поезд до Калининграда, выходишь по расписанию вблизи пункта пропуска на границе Калининградской области и Литвы, где больших очередей нет. Это выглядело как хороший лайфхак, но, как оказалось, нет никакой гарантии, что все пойдет по плану.

Автобус в пропускном пункте «Брест» на беларусско-польской границе. Изображение носит иллюстративный характер. Фото: sputnik.by

Какой был лайфхак?

Сначала напомним, что за идея была. Сразу подчеркнем, что способ не раз показывал себя как вполне рабочий даже и сейчас. Но гарантий нет, и мы чаще слышали истории, как лайфхак не срабатывал, а не такие, когда все шло по плану, что лишний раз подчеркивает нестабильность ситуации.

Итак, вместо того чтобы покупать билет на автобус, некоторые предлагают ехать на поезде. Между Беларусью и Литвой в настоящее время пассажирского железнодорожного сообщения нет, но есть поезда в Калининград.

— Все, что нужно, — купить билет на любой из поездов из Минска до Калининграда. Едем до станции Чернышевское — это на самой границе Калининградской области с Литвой. Время в пути — 8,5 часа. И это фактическое время, все всегда по расписанию и без опозданий. Выходите из поезда, и вы, по сути, уже на границе. Причем границу с Литвой там можно перейти даже пешком, никаких очередей нет. Из Кибартая в Каунас или Вильнюс можно уехать на электричке или на такси, — рассказывал беларус.

А ведь есть и автобусное сообщение между Калининградом и Вильнюсом, Варшавой, Гданьском.

Как лайфхак не сработал

Беларуска Татьяна прочитала про этот лайфхак и подумала: почему бы и нет.

— Мы, да и не только мы, узнали про такой способ и выбрали именно его. Он комфортный. Стоимость билета в купе поезда та же, что и на автобус, — 160 рублей. Только в поезде не нужно сидеть на месте, удобства в свободном доступе, не нужно на границе выходить со всеми сумками, все проверки документов проходят прямо в купе, — говорит она.

16 августа около 06.00 она была на границе Калининградской области и Литвы.

— Мы вышли на станции, которая расположена всего в двух километрах от пункта пропуска. С нами вышли еще человек двадцать. Прошли россиян и направились на литовскую сторону. Дальше так: у кого был европейский вид на жительство, того пропустили без проблем. А у кого туристические визы, того развернули назад. Но не просто развернули, а продержали без ответа четыре часа. Говорили: «Проверяем», — отметила Татьяна.

У беларуски было подготовлено все: билеты на самолет в обе стороны, подтверждение оплаты гостиницы в Европе на 7 дней, оплаченные билеты на обратную дорогу из Вильнюса в Минск. Похоже, никого это не интересовало.

— Разговаривали с нами грубо. Говорили: «Куда вы собрались? Такая ситуация, а вы — в Европу». Нам говорили, что в Европе не будут работать наши карты. Даже пытались проверить — списали по 1 евро. Но в итоге все равно не пустили. И так поступили со всеми, кто ехал по туристической визе, как и мы, — говорит собеседница.

С учетом того, что есть свидетельства удачного прохождения границы тем же способом и без ВНЖ в Европе, можно предположить, что решение принимается в каждом конкретном случае той сменой пограничников, которая несет службу в пункте пропуска. И там как повезет.

— Нам дали понять, что как такового запрета на пропуск у них нет, все на усмотрение начальника службы. Нам показали документ, по которому на их усмотрение они могут не пускать через границу: если нет подтверждающих документов или мы несем угрозу и все такое прочее. Вот под этим предлогом нас и не пустили, — рассказывает девушка. — С таким неуважительным отношением мы столкнулись впервые.

Что делать дальше? Билеты на самолет сгорели, до литовского аэропорта беларусы не успели добраться. Попытка избежать этого же риска на границе Беларуси и Литвы провалилась на границе Калининградской области.

— Тогда мы купили билеты на автобус в Польшу. И польские пограничники нас пропустили без вопросов, ни о чем не спросили, — отмечает Татьяна.

Можно ли рассматривать поездку в Калининградскую область как способ избежать многих часов простоя в попытке перейти границу через переход «Брест» — «Тересполь»? Нужно считать временные и денежные затраты. И даже так никто и ничего не гарантирует в этой ситуации.

Что сейчас происходит на границе?

По данным мониторинга Госпогранкомитета, очереди на границе не исчезают. По состоянию на 8 часов утра перед погранпереходом «Тересполь» («Брест») на въезд в Польшу по-прежнему стоят рекордные 100 автобусов и 480 легковушек. На границе с Литвой в «Беняконях» — 35 автомобилей, в «Каменном Логе» — десять.